THE BASIC PRINCIPLES OF نحوه تشخیص کارکرد خودرو

The Basic Principles Of نحوه تشخیص کارکرد خودرو

The Basic Principles Of نحوه تشخیص کارکرد خودرو

Blog Article

زیرا ممکن است شما زمان دقیق تعویض روغن و تعویض قطعات را ندانید. بنابراین برای بررسی ماشین قبل از خرید آن بهتر است خودرو خود را جهت اطمینان سراغ تعمیرکاران برای سرویس ببرید. در سرویس های دوره ای همه قطعات و کارکرد قطعات ماشین بررسی می شود. افرادی که در این قسمت فعالیت می کنند به کارکرد کلیه قطعات خودرو تسلط دارند.

دستور العمل صدرو تاییدیه وسایل نقلیه دست دوم وارداتی + چک لیست بازرسی فیزیکی از وسایل نقلیه دست دوم وارداتی 

بعلاوه در خودروهای امروزی معمولا اطلاعات کیلومتر شمار خودرو در حافظه کامپیوتری آن قرار دارد که شما به راحتی با استفاده از دستگاه دیاگ می توانید کیلومتر واقعی ثبت شده را ببینید.

در واقع کندانسور گرمایی که مبرد از داخل اتاق گرفته است را از آن می‌گیرد و دوباره آن را سرد می‌کند. برای این کار مکانی که برای کندانسور در خودرو درنظر گرفته شده است در قسمت جلوی خودرو است که در معرض جریان هوا قرار داشته باشد تا بتواند عملیات انتقال حرارت را از مبرد به‌خوبی انجام دهد.

در حالتی دیگر تسمه فرسوده یا پاره شده می‌تواند در انتقال نیرو از موتور به کمپرسور مشکلاتی را ایجاد کند و باعث عدم کارکرد مناسب کمپرسور و در نهایت سیستم تهویه مطبوع شود.

ایران خودرو سایپا کرمان موتور مدیران خودرو پارس خودرو سیف خودرو برند های دیگر

با بالا رفتن دمای داخل اتاق کمپرسور دوباره روشن می‌شود. بنابراین خاموش و روشن شدن‌های کمپرسور طبیعی است. بنابراین همواره روشن ماندن کمپرسور کولر و قطع نشدن خودکار آن می‌تواند یکی از علائم خرابی کمپرسور باشد.

زمانی که خشک‌کن عملکرد درستی ندارد باعث می‌شود تا قطعات دیگر موجود در سیستم تهویه مطبوع نیز عملکرد درستی نداشته باشند. بنابراین عدم عملکرد درست کیلومتر ماشین خشک‌کن می‌تواند باعث خرابی قسمت‌های دیگر سیستم تهویه مطبوع شود.

پس از عبور از قطعه‌ای به‌نام شیر انبساط، مبرد کاهش فشار پیدا می‌کند و زمانی که در اواپراتور وارد می‌شود از حالت مایع به حالت گاز تبدیل می‌شود. این چرخه دوباره با ورود مبرد به کمپرسور ادامه پیدا می‌کند.

برخی از عیوب متداول در سیستم تهویه مطبوع اتومبیل وجود دارند که در ادامه این مطلب از مجله فرادرس آن‌ها را شرح می‌دهیم.

بنابراین کمپرسور تنها در صورتی که کولر ماشین را روشن می‌کنیم کار می‌کند و مبرد را در سیستم کولر به جریان می‌اندازد. بنابراین برای بررسی خرابی کمپرسور در ابتدا عملکرد کلاچ کمپرسور توسط تکنسین مربوطه بررسی می‌شود.

فیلم آموزش آشنایی با سیستم کولر خودرو و عیب یابی آن در فرادرس کلیک کنید

تشخیص دستکاری در کیلومتر شمار های دیجیتال بسیار سخت تر از کیلومتر شمار های آنالوگ است.

صدای تق تق از خشک‌کن ممکن است به دلیل لقی اتصالات مربوطه و عدم سفتی مناسب در مجموعه باشد. این موضوع نیز برای جلوگیری از آسیب بیشتر به مجموعه نیاز دارد تا هر چه سریع‌تر رفع عیب شود.

Report this page